لیست قیمت 10مدل بهترین مته[با کیفیت]+خرید

در ساخت ماشین ها، دستگاه ها و سازه های فلزی محدودیت هایی وجود دارد که تولید یکپارچه آنها امکانپذیر نیست .قطعات تمام ماشين های پيچيده ،در ابتدا به صورت جدا از هم و قطعات مستقل تولید و سپس با روشهای مختلف به هم وصل شوند.

مته چیست ؟

مته ابزار براده برداری است که به کمک آن سوراخهایی با مقطع دایره اي با قطرهای مختلف ایجاد میشود. این ابزار، براده برداری را با دو حرکت همزمان دورانی و خطی(پیشروی) انجام می دهد.

مته مارپیچ رایج ترین نوع مته است که از جنس فولاد ابزار ساخته ميشود در برخي موارد برای براده برداری از قطعات خیلی سخت، لبه برنده مته ها را از آلیاژهای سخت انتخاب مي​کنند و به نوک مته ای که از فولاد معمولی ساخته شده است، جوش میدهند.به این نوع مته، الماسه می گویند.

مته مارپیچ ازدوقسمت اصلی دنباله وبدنه تشکیل شده است. دنباله قسمتی از مته است که به ماشين مته بسته میشود.

بدنه مته نیز که عمل براده برداری و ایجاد سوراخ را انجام میدهد از بدنه، شیار مارپیچ، فازمته و لبه های برنده و دنباله تشکیل شده است.

دنباله مته به شکل استوانه ای، مخروطی یا هرمی ساخته ميشود. دنباله بیشتر مته های تا قطر 13 میلیمتر را استوانه ای ودنباله ی مته های بزرگتر از 13 میلیمتر را مخروطی میسازند. برای جلوگیری از چرخش مته های بزرگ، در داخل کلاهک یا گلویی ماشین، انتهای مته به شکل زبانه ساخته میشود.

شیار مارپیچ مته براده های جدا شده از کف سوراخ را به بیرون هدایت می‌کند.

زاویه مارپیچ، مته متناسب با جنس قطعه کار در سه نوع H,N,W ساخته میشود.

برجستگی نازکی که در کنار شیار مارپیچ وجود دارد، فاز مته نامیده می شود. فاز مته با کاهش سطح تماس بدنه مته با دیواره سوراخ، موجب کم شدن اصطکاک شده و مانع گرم شدن مته می شود به علاوه هدایت مته در داخل سوراخ را آسان می‌کند.

قطر مته ها از نوک به دنباله در هر صد میلیمتر از طول آنها به اندازه یک دهم میلیمتر کوچک می شود، تا در هنگام سوراخ ‌کاری عمیق از تماس

مته با سطح داخلی سوراخ جلوگیری شود. به همین دلیل قطر مته ها را باید در سر آنها و روی فاز مته، اندازه گیری کرد که این اندازه روی دنباله مته درج می شود.